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红星资本局5月9日消息，乘联会今日称，特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。

据乘联会4月数据显示，4月乘用车批发销量超两万辆的车型有9个：Model Y 49059辆、比亚迪秦42202辆、比亚迪元39160辆、比亚迪宋35836辆、比亚迪海豚30462辆、Model 3 26783辆、朗逸26688辆、轩逸24975辆、埃安Y 21065辆。其中新能源车位列总体乘用车车型销量前6位，优势地位明显。

对于5月销量，乘联会表示，5月共有21个工作日，相对去年多1天，有利于车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

出口方面，乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源车占出口总量的30%。随着出口运力的提升，4月自主品牌出口达到24.3万辆，同比增长203%，环比下降5%；合资与豪华品牌出口5.7万辆，同比增500%。

（文章来源：红星资本局）

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