1月13日，哈啰顺风车发布业务上线四周年成绩单。四年来，在哈啰顺风车发布出行需求的乘客数累计超过1亿，顺风车订单量达到4.5亿，其中2022年完成订单1.5亿次。四年间，通过顺路合乘实现碳排放减量约660万吨。

2022年累计发单乘客超1亿 上线四年累计减碳约660万吨

去年6月，上海企业陆续恢复职场办公，邻里、同事间搭个便车或者发个顺路行程成为出行新风尚。截至2022年底，哈啰顺风车累计认证超过2200万名，而累计发布顺风出行需求乘客量则达到1亿，顺风车主和乘客实现同步增长。

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哈啰顺风车数据显示，过去一年，平台内完成的顺路合乘订单达到1.5亿次，单量规模绝对值虽不及网约车，但顺风车产品的社会普及速度在快速提高。哈啰方面披露的数据显示，同样1.5亿次的订单规模，完成时间比之前缩短了约90天。

通过顺风车推动合乘，提高道路使用率，疏解早晚高峰拥堵等现象，顺风车也逐渐成为城市出行结构改善的一个选择。

哈啰数据显示，四年间累计顺风出行总里程超过300亿公里。通过一次次微小的空座分享，减少或替代个体私家车出行，实现碳排放减量约660万吨。基于平台多共享出行品类的特质和技术优势，哈啰在后台进行精准匹配，并个性化地推荐撮合顺路行程，仅过去一年就为乘客节约出行成本超过百亿元。

2022年，哈啰顺风车发起“用户体验提升”专项，切入十余个焦点体验场景，希望为顺风车行业的产品体验持续进行破题式思考。另外，在平台治理和体验提升方面，为维护平台生态和车主权益，成立“抢单外挂治理”专项，全年哈啰顺风车共封禁违规账号近4万个。

春运预约订单已超700万 将投入5000万元激励车主

顺风车产品的理念起源于春节返乡的需求。长距离、点到点的出行需求特征，和顺风车顺路撮合、直达且成本定价的产品特性契合。相应地，顺风车业务有利于平抑春运带来的短时爆发出行需求高峰，有助于春运错峰、有序进行。据测算，整个春运周期，顺风车的客运量将快速接近民航的50%的运力水平。

哈啰顺风车方面宣布，节前返乡预约出行需求，截至1月12日已收到超过700万单，哈啰顺风车也已经从1月7日开始启动春运出行保障工作。

据预约出行单量，预计今年春运顺风车出行需求同比增长90%以上。需求增长从本周开始，预计1月14日达到第一个高峰，返程高峰将会出现在1月25日和2月5日。

预计今年春运周期，仅在哈啰顺风车就会有约2000万人次乘坐跨城顺风车回家和返程，300公里以上出行需求将会大幅提升。出发地集中在北京、珠三角、江浙沪，热门目的地则集中在湖南、粤西、江西、广西、河南等地。

另外，哈啰顺风车将会提供5000万元的车主激励金，鼓励车主老乡分享空座，帮助异乡人回家团圆，助力春运错峰、有序开展。(CIS)

（文章来源：证券时报网）

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